飞行品质监控技术是民航预防事故、查找隐患的一种主动安全手段，实验室的前身从90年代初开始此项工作研究，并于97年成功推进为中国民航强制开展的一项主动安全工作，使得我国成为世界上第一个强制开展飞行品质监控的国家，这项工作为使我国运输航空事故率水平从90年代的百万飞行小时1.48下降目前的0.30做出了巨大贡献。由于此项工作对保证航空安全意义重大，国际民航组织从2005年1月1日起要求各成员国从事国际航空运输的公司必须满足这项要求。实验室一直是飞行品质监控的研究和倡导推动者，研究项目《飞行品质监控与飞行图形仿真》获国家科技进步二等奖。先后帮助中国各主要航空公司建立了公司自己的飞行品质监控站，开发了一系列监控软件和监控应用软件，并把开发范围扩充到了国外。