本项目研究了对航空发动机润滑系统中的金属屑的分析技术,以及该技术在发动机状态监控中的应用。项目建立了一整套金属屑分析的先进技术。首次建立了民航发动机滑油中金属屑的分类图例;首次采用伪彩色映射技术对大量金属屑的背散射灰度图像进行了聚类处理,提高了分析效率;首次建立了基于能谱分析特点的民航发动机材料牌号查询系统,准确率达97%;提出了金属屑分析前的制备原则和制备技术。本技术获得了国外发动机厂家的认证。目前,已在国内10多家航空公司的8种机型150台次的发动机上得到了应用,通过发现发动机主轴承、齿轮等的损伤前期征兆而更换发动机,成功避免了16起可能发生的空中停车,节约发动机修理费用1.28亿元人民币。