根据民航局制定的PBN线路图和中南局的“十二五”中南地区PBN实施计划安排，为做好深圳宝安机场RNP APCH新航行技术的推广工作，中南局于3月22日在深圳组织召开了深圳宝安机场双跑道RNP APCH飞行程序方案暨工作安排启动会。来自中南管理局、深圳监管局、中南空管局、深圳空管站、珠海进近管制中心、深圳航空公司、深圳机场公司及航科院航行技术室等单位的代表参加了启动会。
　　会上，深圳监管局、深航、深圳机场、深圳空管站及珠海进近管制中心分别介绍了辖区安全运行情况、深圳机场PBN准备工作、机场现有飞行程序及导航设施设备的运行现状。目前深圳机场部分导航设备服役都已超过正常年限，设备可靠性难以保证，实施RNP APCH程序将进一步提高机场运行的安全性。
　　航行技术室代表介绍了深圳机场RNP APCH飞行程序的概念设计方案，并与与会代表讨论了深圳机场实施RNP APCH飞行程序设计、导航数据库制作、模拟机验证、试飞、试运行等工作任务的时间表。
　　此次深圳机场RNP APCH飞行程序设计由我院航行技术室承担，这是我院首次承担双跑道机场的飞行程序设计项目。由于深圳机场处于我国珠三角空域，与香港进近管制区临界，空域资源有限，空域环境复杂，且目前机场已启动双跑道运行，飞行流量较大，进离场航线错综复杂，具有较大的挑战性，同时也为展示并提升我院PBN程序设计能力创造了良好机会。