《国务院关于促进民航业发展的若干意见》发布后，不仅对统一全社会的认识，凝聚业内外的力量，改善行业内外发展环境，加快形成发展合力具有重大的现实意义和深远的历史意义，同时也对航科院履行公益支持职能提出了更高要求，为开展科技创新提供了机遇，为进一步转变发展方式创造了重要条件。航科院党委高度重视，及时部署学习贯彻工作，组织全院领导干部学习交流，认真领会并深刻理解《若干意见》的丰富内涵和精神实质，并对当前和未来一个时期的工作安排进行了全面系统的梳理，从六个重点，四项措施入手，全面贯彻落实《若干意见》的各项要求。
    一是深化民航安全与发展政策研究。进一步完善安全政策研究和政策体系建设，深化安全政策落实机制。着眼于市场主体发展困难和需求，研究提出相应的市场引导和促进政策，加强支线机场建设运营、民航基金使用策略、机场用地税收减免政策等研究，为民航健康发展建言献策。
    二是强化安全运行支撑技术研究。加快保障安全的技术产品研发，加强机场安全运行、机场安保运行程序设计和验证、事故分析调查等技术攻关。大力加强航空安全信息分析能力建设，加快建设民航飞行品质监控基站与民航安全信息综合分析平台，通过信息“收集、分析、评估、利用”能力建设，进一步夯实行业安全分析基础。
    三是着力推进北斗导航系统在民航应用的关键技术研究。按照《若干意见》“加强航行新技术的研发和推广”等任务要求，航科院将加强PBN程序设计技术等研发和推广，着力开展北斗导航系统在民航应用的关键技术研究，力争为航行新技术应用打下更为坚实的基础。
    四是加快国产飞机适航审定技术、程序和方法研究。根据《若干意见》“积极支持国产民机制造”等任务要求，航科院将加快发动机适航审定中心建设，着力加强适航审定、飞行运行、运营支持方面的科学研究和技术支持能力建设，推进与我国民航业发展要求相适应的国产民航产品制造体系建设与发展，服务好国家大飞机战略。
    五是进一步提升民航发展规划研究与服务水平。航科院将以全国民用机场布局规划调整、通用航空规划、大型机场一体化综合交通枢纽规划和建设等任务为重点，持续提升相关研究水平，利用地方发展航空经济产业链的经验，深化区域民航发展和临空经济发展规律研究。
    六是拓展民航可持续发展技术的研发。结合《若干意见》“切实打造绿色低碳航空”的任务要求，开展节能减排技术及对策研究。根据“服务质量明显提高”的发展目标和“持续提升运输服务质量”的任务要求，大力开展航空运输效率和秩序的系统性研究。
    为保证《若干意见》的贯彻落实以及六项重点工作的有序推进，航科院从四个方面提供保障。一是建立党委负责、统筹协调的推进机制，将工作落实到具体部门和责任人，定期检查监督。二是持续推进人事制度和收入分配制度改革，激发科研人员从事科研和产品开发工作的积极性。三是大力加强科技创新体制机制建设，组建跨部门、多学科交融的科技攻关团队，探索重大科研项目研发机制和产研联动模式。四是切实加快科技创新的基础设施建设，抓紧推进航空安全试验验证基地建设，尽快创建各类行业重点实验室。坚持统筹兼顾、推动改革创新，为各项重点任务的落实提供支撑和保障。